车载零件常用原材料，车载零件常用原材料有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载零件常用原材料的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车载零件常用原材料的解答，让我们一起看看吧。

汽车进气管使用的是什么材料?为什么？

塑料进气歧管的首选——增强尼龙材料

能同时满足塑料歧管技术条件的，首选材料是尼龙。尼龙的优点是耐高温、化学稳定性好，然而纯尼龙收缩率比较大，耐乙二醇的性能也不太好，并且吸水性太强，吸水后尼龙的强度会下降近40%。但是尼龙在加入25%-35%GF的增强PA6或PA66，尼龙的收缩率得到明显改善，并且对于内部含冷却水管道的，可采用抗乙二醇的尼龙配方。

增强尼龙材料的优点：良好的注塑加工性能、良好的振动摩擦焊接性能、优异的焊接气密性、、抗爆破性能优秀、长期耐老化、耐高温性能好、通过特殊配方处理，耐冷冻液性能好。

增强尼龙材料进气歧管最主要的优点是成本较低，质量较轻、综合性能优越。对于尼龙材料而言，其导热性比铝低，燃油喷嘴和进入的空气温度较低，不仅可以改善热启动性能，提高发动机的功率和扭矩，同时冷启动时可以一定程度避免管内热量散失，加快提高气体温度，而且尼龙进气歧管内壁光滑，可减小空气流动阻力，从而改善发动机的性能，并且长期高温条件下，热力学性能稳定。

汽车外壳金属材料是什么？

汽车外壳是由铝、强化塑料、钢板、碳纤维等材料做成。

根据车用途的不同、车部位的不同选用不同的材料，如奥迪高档车是铝材质、赛车是碳纤维材质、悍马H2的引擎盖是强化塑料材质。

早期的轿车车身沿用了马车车身结构，整个车身以木材料为主，1912年由爱德华巴特首次制成了全金属的车身，1925年文森卓兰西亚发明了承载式车身，车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成，这种金属结构的车身一直沿用至今，后期得到不断的完善和发展。

汽车部件上高分子材料有哪些？

您好，我来回答一下这个问题吧！

随着大家生活水平越来越好，汽车越来越多的进入到大家的生活中，也成为生活不可缺少的一部分。汽车销量的提高，这也就促使汽车厂家也在不断地改进制造技术和材料，在安全性，节能性，美观性等等方面上做了很大的改变，这里不得不提的就是材料了，因为大家在一起谈论车油耗的问题时，时不时要谈到车的重量，比如汽车轻量化了，内饰塑料感太强等等问题，这就是材料再改变，那我们来说说汽车上用到的高分子材料到底有哪些:

第一种:聚氨酯泡沫塑料

广泛应用于汽车内饰和吸收振动的零部件上。其主要制品有:仪表板、后视镜框、保险杠、座椅软垫、头枕、转向盘、控制箱、仪表板防振垫、前后支柱装饰、中间支柱装饰、前顶衬里、窗框架、顶棚与侧顶架装饰、门衬板、遮阳板、后顶架装饰

第二种:工程塑料

常见的零部件有:散热器格栅(其材料有ABS、20%玻璃纤维增强聚丙烯)、空气滤清器壳(聚丙烯)、行里箱盖(聚丙烯)、仪表板(聚丙烯)、曲轴箱盖(尼龙6)、正时齿轮链盒(聚丙烯)、正时齿轮(30%玻璃纤维增强聚甲醛)、挡泥板(尼龙R-RIM)等

第三种:塑料复合材料

比如SMC、DX(聚甲醛复合材料)开始用于制造汽车结构件,对减少汽车自重起了重要作用。如SMC材料模压成型制造汽车门板,聚甲醛复合材料制造传向节主销衬套。

最后，希望这回答能帮助到你！

汽车上的高分子材料众多。比如汽车内饰大部分都会采用高分子材料。至于结构部件，部分汽车的刹车片会有高分子材料，此外，轮胎是主要成分是橡胶，汽车油路内部会有高分子密封圈。

比较常见的高分子材料用在汽车上的有PTFE、PEEK、PP、PE等。

到此，以上就是小编对于车载零件常用原材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载零件常用原材料的3点解答对大家有用。