提高饲料原材料国内供给率，提高饲料原材料国内供给率的措施

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于提高饲料原材料国内供给率的问题，于是小编就整理了3个相关介绍提高饲料原材料国内供给率的解答，让我们一起看看吧。

精饲料是什么原料？

能量饲料和蛋白质饲料均属于精饲料范畴，精饲料具有能量和蛋白质饲料的共同特点。主要作用是供给猪能量和蛋白质及部分矿物质和维生素。

该类饲料大致分为谷物籽实及其加工副产品，风干的块根块茎类及其加工的副产品。如谷实类的玉米、稻谷、大麦、小麦及其糠麸类；大豆、黑豆、豆饼（粕）、花生饼（粕）、葵花饼、棉籽（仁）饼、菜籽饼等。

今日饲料涨价了，海大、通威、正大、澳华等上调200~300元/吨，你怎么看？

有养殖户对养殖成本进行了剖析，其中发现单单是养殖饲料的成本竟然占到了养殖总成本的70%，也恰恰是因为饲料成本过高，每一次饲料价位的波动，对于养殖人都是一次考验。近期饲料价位大幅度提高，普通混养鱼料上调了200元每吨，颗粒虾料上调了200元每吨，鱼粉更是上调了1000-2000元每吨。即便如此，似乎这个涨势还没有终止，最终饲料价位能够飙升多高，还没有一个定数，对于众多养殖者来说每日都是一个煎熬。那么为什么短期饲料价位飙这么高呢？科学兴农有4项因素大家不能够忽视。

国内饲料企业产能不足

其实今年国内外都不同程度的受到疫情的影响，国内的影响也是方方面面的，饲料行业正是其中之一，如今国内饲料企业在疫情之后虽说也在积极复工生产，但是目前的产能方面也顶多只有7成，远没有达到全面开足马力的地步，其中主要还是由于部分企业复工人员不足。制约了市场饲料的总体产能。

国内大豆生产现状薄弱

大豆是饲料生产的重要原料，然而如今情况看大豆价位是节节攀升，如今大豆价位已经来到了2.25元每斤，而且更为严重的是，国内大豆生产状况并没有较大的改善，比如说国内大豆生产总量仅仅1500万吨，这点产量相比于国内1.1亿吨的需求来说真的显得太过渺小，科学兴农认为国内大豆供给局势不容乐观，虽说我国粮食总产很足，但是供给结构方面并不平衡，这也导致国内饲料有上涨的预期。

大豆进口困难

如今对于饲料行业不利的另外一大因素则是饲料原料大豆进口难度越来越大。随着国际范围内疫情的发酵，如今大豆进口大国巴西、美国、阿根廷都不同程度的面临着一定的疫情压力，而为了抗击疫情国家也采取相应的措施，比如说巴西关闭了北部最大的农产品出口港湾，该港口占到了巴西全境大豆出口的85%，由此可见我国进口大豆方面必定面临相当大的困难。另外美国和阿根廷也同样在抗击疫情方面，缩减了外贸交易，这也在一定程度上短暂的加剧了饲料价位的升高。

目前迫于饲料原料价位的不断升高，饲料企业也不敢大批量的备货，毕竟疫情一旦好转，饲料成本方面则就会迅速回落，因此在接下来饲料价位能够涨多久的关键也就要看全球方面的疫情了，不过从当前全球疫情形势看，短期内饲料成本还是会居高不下的。

今日饲料涨价了，海大、通威、正大、澳华等上调200—300元/吨，你怎么看？

这次饲料上涨是受疫情全球化发展的必然结果，如果可能的话，今日的上涨只是拉开饲料上涨的序幕而已，更大的挑战还在后面。

题主也看到，目前美国、阿根廷、巴西等主要饲料出口国都施行了严格的管控措施，将来还有“封国”的可能，到那个时候饲料进口更是一料难求。

在如今环境下，各蛋白饲料价格飞涨，豆粕一个月涨了300元/吨，鱼粉今年涨1000—2000元/吨，在这样的背景下，各大饲料厂家不堪重负纷纷调高价格保证利润，调价幅度在200—300元/吨。

其实，饲料厂家调价是保证自己的利润，但是最受伤的是各大养殖场，不管是家禽、牲畜养殖还是渔业养殖，饲料需求量很大的，这样无形之中提高了养殖成本，这样家禽、牲畜还有鱼类价格都要上涨，最后把涨价的成本转嫁给消费者，消费者是这次涨价的埋单者。

今年人们生活不好过，钱不好赚，但是生活成本很有可能还会提高。

我是三六五平凡之路，请关注我，我们一起进步。

这个信息已确认，接下来应该是共克时艰了，我的看法如下：

1、本次涨价受外部因素影响较大，暂时仅对局部地区有影响

美国、阿根廷、巴西等许多国家实行严格管控，部分国际港口关闭导致市场供求有明显变化，叠加二月份基本没有复产国内饲料存量也不高，特别是湖北地区，存货量更少，养殖户把存量消化完后，出现饲料供应紧张，价格上涨属于正常现象，其它地方目前并未跟进，希望这次涨价只是局部地区，不要蔓延至全国。

2、这次调价对华中地区水产户影响较大

华中区饲料出价是最奇怪的，很多到年底了才出价，甚至有些鱼卖了饲料价还没出来。市场原料短期波动上涨，饲料马上涨价200，原料跌了一两个月跌75，反而捂着不降价，现在饲料厂都是炒期货，现用的都是期货，涨价厉害时候，饲料厂并不会大量采购，这都是饲料厂惯用的技俩。收的预付款就是一个局，养殖户以为得实惠其实是假象，价格没有出来之前交预付款价低多少或赠多少包就是骗局，因为出价时提一提全部都要吐出来甚至更多。这样对养殖户的打击相当大。

3、后市有可能的发展方向

饲料涨价，对养殖户来说是最无奈的，因为不会期货不会套期保值，有的地方还要涨塘租，鱼价、虾价下跌的情况下饲料还想涨价，前期投入太多想全身而退已不可能，硬着头皮坚持又看不到曙光，真是进、原地踏步、退三难，很多养殖户想放弃。饲料厂只顾着自己的利益，没有考虑到养殖户目前的处境，很容易会造成双输结局，如果养殖户大面积放弃，饲料厂的市场也会萎缩，同样会出现经营困难的问题。

总结：

饲料厂与养殖户并不是敌我关系，而是双生关系，或者说是同坐一条船的关系，如果一方出现问题，最后的结果都是双输，建议饲料厂在考虑养殖户目前的处境，共克时艰比一刀切的涨价来得实在！

当前疫情下，物流货运不上班，饲料如何运到养殖场？

很高兴能回答您的问题！

个人认为，针对以上情况建议一下几点

1.联系常供货源工厂，看能不能直接送过来，稍加运费也可减少养殖场损失

2如果自己有车，可以去附近的饲料厂拉货。

3找其他养殖厂，联系是否有多余饲料，可提供应急

4实在找不到饲料的话，可以喂其他食物代替呀

尽量减少损失

一上是个人观点，建议有效采纳！另外住疫情问题早日解决！

感谢回答您的问题。你这个问题是目前困扰养殖户最多的问题，根据目前的疫情，农业部出台了相关的通知:“不得拦截饲料运输车辆。要畅通饲料及玉米等饲料原料运输渠道，鼓励开展“点对点”生产、配送，满足畜禽养殖的饲料需求，避免畜禽“断粮”影响生产和供给”。根据目前的情况可以有以下解决方案:

一、与就近的饲料厂取得联系，与之协商配送相关事宜。

二、如果自己有车，可以到村上或乡镇开具相关证明，到就近的饲料厂拉。

三、自己找辆车，开具相关证明后到就近饲料厂拉。

以上为个人意见 ，希望对您有帮助。

到此，以上就是小编对于提高饲料原材料国内供给率的问题就介绍到这了，希望介绍关于提高饲料原材料国内供给率的3点解答对大家有用。